Окрема перевірка саме цієї моделі
Перевірка Hyundai Ioniq Electric перед покупкою
Перед купівлею Hyundai Ioniq Electric перевіряємо HV батарею, BMS, деградацію, заряджання, ізоляцію та приховані помилки. Після діагностики зрозуміло, чи є ризик дорогого ремонту батареї.
Що робимо з батареєю
- Помилки BMS і стан батарейного блока
- Розбіг напруги по комірках/модулях
- Ізоляція HV системи та витоки по батареї
- Контактори, HVIL, сервісний розмикач
- Обмеження заряджання, потужності та запасу ходу
Коли потрібна діагностика
Після ДТП, затоплення, помилок заряджання, малого запасу ходу, тривалого простою або купівлі автомобіля зі США/Європи батарею краще перевірити до серйозного ремонту.
Основні помилки батареї Hyundai Ioniq Electric
- P1AA6
Помилка ізоляції HV батареї Hyundai E-GMP/Kona/Ioniq.
Детальніше про помилку - P0A80
Падіння працездатності батареї, слабкий модуль або деградація.
Детальніше про помилку - P1B70 Cell voltage deviation
Розбіг напруги комірок батареї, обмеження заряджання/потужності.
Детальніше про помилку - P0A0A
Проблема HV interlock/сервісного кола батареї.
Детальніше про помилку - U1112 BMS communication
Втрата зв’язку BMS з VCU/зарядним модулем Hyundai.
Детальніше про помилку - P1Dxx Battery cooling
Помилка охолодження батареї, перегрів або обмеження швидкої зарядки.
Детальніше про помилку
Коди та формулювання можуть відрізнятися залежно від року випуску, ринку, прошивки та діагностичного обладнання. Фінальний висновок робиться після читання BMS, перевірки ізоляції, напруги модулів і тесту батареї.